چوتكىسىز ماتور بىلەن كىچىك مەركەزدىن قاچۇرۇش شامالدۇرغۇچ
Blower Features
ماركا ئىسمى: Wonsmart
Dc چوتكىسىز ماتور بىلەن يۇقىرى بېسىم
گۈل چېچىش تىپى: مەركەزدىن قاچۇرۇش شامالدۇرغۇچ
توك بېسىمى: 24 vdc
توشۇش: NMB توپ كۆتۈرۈش
تىپى: مەركەزدىن قاچۇرۇش مەستانىسى
قوللىنىشچان كەسىپلەر: ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتى
توك ئېقىمى تىپى: DC
تىغلىق ماتېرىيال: سۇلياۋ
ئورنىتىش: سېلىڭ مەستانىسى
ئەسلى ئورنى: جېجياڭ ، جۇڭگو
گۇۋاھنامە: ce, RoHS
كاپالىتى: 1 يىل
سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت تەمىنلەندى: توردا قوللاش
ھايات ۋاقتى (MTTF):> 20،000 سائەت (25 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن)
ئېغىرلىقى: 430 گرام
تۇرالغۇ ماتېرىيالى: PC
چوڭلۇقى: D87mm * H78mm
ماتور تىپى: ئۈچ باسقۇچلۇق DC چوتكىسىز ماتور
تۇراقلىق بېسىم: 10.5kPa
رەسىم سىزىش
Blower Performance
WS10690-24-240-S250 شامالدۇرغۇچ 0 kpa بېسىم ۋە ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 10.5kpa تۇراقلىق بېسىمدا ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 78m3 / h ھاۋا ئېقىمىغا يېتىدۇ. ئەگەر بۇ پۈركۈگۈچ% 100 PWM نى تەڭشىسەك 4.5kPa قارشىلىق كۆرسەتكۈچىدە ئىجرا بولغاندا ئۈنۈم. باشقا يۈك نۇقتىلىرىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەندىكى PQ ئەگرى سىزىقىنى كۆرسىتىدۇ:
DC Brushless Blower ئەۋزەللىكى
.بۇ شامالدۇرغۇچنىڭ MTTF 20 سېلسىيە گرادۇسلۇق مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدا 15000 سائەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ
(2) بۇ پۈركۈگۈچنىڭ ئاساسىي ئېقىمىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس
(3) چوتكىسىز ماتورلۇق كونتروللىغۇچ ھەيدىگەن بۇ شامالدۇرغۇچنىڭ سۈرئەتنى تەڭشەش ، تېز تومۇر چىقىرىش ، تېزلىنىش ، تورمۇز قاتارلىق نۇرغۇن ئوخشىمىغان كونترول ئىقتىدارلىرى بار ، ئۇنى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەر ئاسانلا كونترول قىلالايدۇ.
(4) چوتكىسىز ماتورلۇق شوپۇر ھەيدىگەندە سوققۇچنىڭ توك بېسىمى ، توك بېسىمى ئاستىدا ، يايما ئورنى بولىدۇ.
قوللىنىشچان پروگراممىلار
بۇ پۈركۈگۈچنى قەھۋە پۇرچاق ئۇيۇتمىسى ، ۋاكۇئۇملۇق ماشىنا ۋە ھاۋا ئالماشتۇرۇشقا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
گۈلنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك
سوئال
مۇخبىر: شامالدۇرغۇچنىڭ ئاۋازىنى قانداق تۆۋەنلىتىش كېرەك؟
جاۋاب: نۇرغۇن خېرىدارلىرىمىز كۆپۈك ، كرېمنىي ئىشلىتىپ شامالدۇرغۇچ شامالدۇرغۇچ بىلەن ماشىنا ئارىسىدا تولدۇرۇپ ، سوققۇچ ئاۋازىنى كونترول قىلىدۇ.
مۇخبىر: خىزمەت شارائىتى ناچار بولسا نېمە قىلالايمىز؟
جاۋاب: سۈزگۈچ شامالدۇرغۇچنىڭ كىرىش ئېغىزىغا قۇراشتۇرۇشنى كۈچلۈك تەۋسىيە قىلىدۇ
چوتكىسىز ماتور تىك ئۇچار ۋە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان قاتارلىق مودېل ئايروپىلانلارنىڭ مودا تاللىشىغا ئايلاندى.ئۇلارنىڭ پايدىلىق قۇۋۋەت نىسبىتى ۋە كەڭ كۆلەمدىكى كەڭلىكى ، 5 گرامدىن تۆۋەن چوڭ ماتورغىچە كىلوۋات توك چىقىرىش دائىرىسىگىچە باھالانغان چوڭ ماتورلارغىچە ، ئېلېكتر ماتورلۇق ئۇچۇش بازىرىدا ئىنقىلاب ئېلىپ بېرىپ ، چوتكىلانغان ئېلېكتر ماتورلىرىنىڭ ھەممىسىنى دېگۈدەك يۆتكىۋەتكەن. تۆۋەن قۇۋۋەتلىك ئەرزان باھالىق ئويۇنچۇق دەرىجىلىك ئايروپىلانلارغا نىسبەتەن.ئۇلار يەنە ئىلگىرىكى ئىچكى كۆيۈش ماتورىغا قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ ۋە ئېغىر تىپلارنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ئەمەس ، بەلكى ئاددىي ، يېنىك تىپتىكى ئېلېكترونلۇق مودېل ئايروپىلانلىرىنىڭ ئۆسۈشىگە ئىلھام بەردى.زامانىۋى باتارېيە ۋە چوتكىسىز ماتورنىڭ قۇۋۋەت بىلەن ئېغىرلىق نىسبىتىنىڭ ئېشىشى مودېللارنىڭ ئاستا-ئاستا ئۆرلەش ئەمەس ، بەلكى تىك ئۆرلىشىگە يول قويىدۇ.كىچىك پارقىراق يېقىلغۇنىڭ ئىچكى كۆيۈش ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن شاۋقۇن ۋە ماسسى كەمچىل بولۇش ئۇلارنىڭ ئالقىشقا ئېرىشىشىدىكى يەنە بىر سەۋەب.
بەزى دۆلەتلەردە كۆيۈش ماتورى قوزغىتىلغان مودېل ئايروپىلاننى ئىشلىتىشنىڭ قانۇنىي چەكلىمىسى ، كۆپىنچە شاۋقۇننىڭ بۇلغىنىش ئېھتىماللىقى سەۋەبىدىن ، ھەتتا يېقىنقى نەچچە ئون يىلدا بارلىق مودېل ماتورلارنىڭ ھەممىسىدە دېگۈدەك لايىھەلەنگەن لامپۇچكىلارمۇ يۇقىرىغا بۇرۇلۇشنى قوللىدى. ئېلېكتر سىستېمىسى.
